Sponsors

ginatricotrepeatnilornbockasjoimage002logo-cerneratoveks  btab-bostader   boras  musiklagretcjahn  falsterboGothenburg-Horse-Show8848-logologo-alfablogo-eponea

Intervju med Malin Baryard

Malin Baryard har ridit länge och är en stor idol för många. Hon var skulle ridit OS i London men då blev hennes häst skadad.  Hon har ridit många stora mästerskap och har varit hos oss i Borås flera gånger tidigare. Vi är glada att ha en så meriterad ryttare som Malin hos oss och har ställt henne lite frågor. 

Hur har du laddat upp inför Grand Prixen?/ Har du ngt speciellt träningsupplägg inför sådana här tävlingar?: Jag har mitt vanliga system, men det är olika från häst till häst. I tisdags hoppade jag Tornesch en bana hemma som kanske låg på 130 om ens det. Jag har mest trimmat i veckan.

Har du några speciella framridning/framhoppnings rutiner?: Jag brukar börja rida fram 13-14 starter före mig. Inne på framhoppningen hoppar jag bara lite, det är ju försent att ändra på så mycket ändå. Jag brukar rida på morgonen, idag satt jag på hästen ca 10.45 för att jogga hästen. Det bli mycket skritt och så brukar jag jogga dem lite. Är hästen väldigt pigg blir det lite mer arbete. Morgonpasset blir från 30-45 min beroende på hur hästen känns.

Om framridningsrutinerna inte går igenom och känslan innan man ska in på banan inte känns bra vad gör du då?: Då gäller det att inte föröka påverkas av det. Man får tänka positivt även om det kan kännas sämre på framridningen/framhoppningen så kan det bli en helt annan känsla på banan.

English: Malin Baryard i a well known Swedish rider. We asked her a few questions. Malin prepared her horse Tornesch for the Grand Prix with some jumping last Tuesday and then her normal systems for the other horses, the system depends from horse to horse. Usually she starts riding when there are 13-14 riders before here. She prepares by warming up her horse and trying to get a good feeling, there is not much to change this late into the competition. If the feeling is not as she would wish she thinks finds the most important thing is to be positiv. Even if the feeling can be more ore less bad right before the take off, the feeling culd change allot when you enter the arena, you just have to be positiv.

_MG_0653